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发动机重新调校,顶配采用电子档杆,长安CS7510万起能回巅峰吗?

导读: 长安CS75从去年大面积爆发机油增多事件之后,产品的销量一度下滑非常严重,但是从目前的销量情况来看, 似乎它又回到了销量榜上,主要还是在在产品力上,长安CS75深得广大消费者们的喜爱,所以它的销量还是有着不错的增长。

文/雷雨

导读:长安CS75从去年大面积爆发机油增多事件之后,产品的销量一度下滑非常严重,但是从目前的销量情况来看, 似乎它又回到了销量榜上,主要还是在在产品力上,长安CS75深得广大消费者们的喜爱,所以它的销量还是有着不错的增长。

全新的长安CS75目前已经上市了,显然它的上市非常的低调,选择在了北京车展上,与众多车企的新车一样上市了。全新的车型外观大家都非常熟悉了,看起来还是挺漂亮的,进气格栅看起来很有特点,相比之前的老款车型上的造型,它更容易被大家所接受。

相比之前老款车型上的动力总成,大家都还是比较关心新款动力动力总成的,全新的长安CS75采用的是一台经过重新调教过的1.5T发动机,在动力表现上比起老款车型多出了8匹马力,为它带来了更多的动力,但是在机油增多方面的表现还是需要市在场上考验它。

在内饰方面的变化上,全新的长安CS75给人的感觉非常的有特点,主要是它采用了全新的家族式设计风格,平底式的三幅方向盘,看起来很有质感。中控台上的屏幕采用的是立屏的设计风格,其实整体的内饰设计还是偏向于宝马的风格,就连高配上的方向盘也采用了电子档杆的设计,是一个非常亮眼的配置。

全液晶仪表盘的设计,很显然我们大家都能够看得出来,也是与宝马家族的风格非常的相似,尽管长安是一个勤勤恳恳的国产车企,但是我觉得在原创度方面,它还是在走下坡路。

在空间方面,全新的长安CS75在第二排的表现还是很有特点的,首先中间地板的隆起不高,延续了老款车型的优势,在同级别中很有竞争力。座椅方面,第二排的座椅还支持靠背的调节,为乘客们带来比较高的舒适度。

结语:作为国内自主SUV车型中的佼佼者,长安CS75其实一直以来都表现的不错,但是在老款车型发动机机油增多的事件上,其实我们还是没有看到厂家给出的解决方案,承诺过的方案并没有起到实质性的结果,所以还是希望厂家能够给早期买车的朋友一个更好的交代,才能够稳定住有意向购买新车的朋友。

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