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被阉割的高价宝马X2是否值得购买?

导读: 在宝马X系列中,以奇数命名的车型一向比较稳健,如X3和X5之流;而以偶数命名的车型则显得十分激进,X6和X4就是其中的代表。一直在宝马X系中缺席的X2实际上也是激进派的代表,实际上这一款车子早在欧美地区上市,只不过憋了很久才决定在中国上市。

在宝马X系列中,以奇数命名的车型一向比较稳健,如X3和X5之流;而以偶数命名的车型则显得十分激进,X6和X4就是其中的代表。一直在宝马X系中缺席的X2实际上也是激进派的代表,实际上这一款车子早在欧美地区上市,只不过憋了很久才决定在中国上市。“蓝天白云车厂”对国人的吸引力之大是不可估量的,但在下手之前就不该摸清这款车的底细吗?

被阉割的高价宝马X2是否值得购买?

只高不低的价格

单单从命名上来看,BMW X2很有可能是一款售价平易近人的车子?如果这样想的话,X2绝对要让你失望。首先,X2是一款进口车型;根据欧美国家的售价,汽油版车型X2 S欧洲起售价格39200欧元,按照汇率换算,这款丐版车型的价格在30万元左右,进口到中国来也只高不低。就算阉割成了三缸发动机,又能便宜多少呢?

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狭窄的受众目标

宝马X2这一款车是定位于X1到X3之间的SUV,它不仅是整个X系列中最奇葩的存在——跨界SUV,还是X系列中尺寸最小的车型。在BBA中,其直接竞争对手则是GLA还有暂未登陆中国市场的Q2。不管怎么看,X2都不像是一台通勤的车子,因为在X1、X3之间的这个细分市场里面,X2的消费群体十分小众。X2也没有足够的实力叫板GLA,它的上市更像是踩着X1的肩膀哗众取宠。

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X2比GLA,谁更美丽?

奔驰GLA的售价区间稳定在27.18-39.9万元之间,要知道X2的价格在国外就是30万元起步,高配车型不出意外也能让GLA甘拜下风。光在价格一项上X2就已经失去了性价比,还不论目前奔驰GLA有着4万元左右的优惠。况且奔驰GLA在华也积攒了大量的良好口碑,即使有什么不尽人意的地方,其中的差价也足以弥补两车之间的差距。

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除在价格上胜人一筹之外,GLA在关于发动机的配置上也更加良心。根据官方放出的消息来看,X2的动力总成不外乎两套——1.5T+6AT和2.0T+7速双离合变速器。看起来没毛病,但实际上X2 1.5T的车型是被阉了的,海外1.5T是四缸,进口版本则是3缸发动机。很明显,消费者更倾向于四缸机的GLA(全系标配7速双离合变速器)。值得一提的是,顶配X2是6秒俱乐部成员,百公里加速能达到6.5S的优异成绩,这是GLA所力不能及的。

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没有竞争力,为何选择你?

X2的尺寸,是一个男默女泪的痛点。因为跨界风格的局限,尴尬不已的定位,让其始终无法左右逢源。X2的尺寸只有4360*1824*1526mm,其轴距也只有2670mm,而自己小弟X1的尺寸都比X2的块头要大上不少;这让人有什么理由不去选择空间更大的X1,反而去青睐空间更加局促的X2呢?除非,这是你的第二台车。

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X2和X1都是基于同一个UKL平台开发的,根据官方的图片显示,两者的内饰风格基本上一样!悬浮中控屏、三幅式方向盘、对称的出风口——X2的内饰和X1并无太大区别,即使有些差别也是因为车型和定位的不同。X2还有一个小打小闹的地方也已经修改过来了,不同于X1丑陋的传统挡把,在X2上换成了BMW赫赫有名的“鸡腿”档把。

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写在最后

从以上分析来看,X2并非是一款走量的车型,而是一个受众面积十分狭小的车子。关于是否国产,就显而易见了——X2不可能如其他X系列一般热销,自然也没有国产的必要性,至于说价格下探到比X1还低的区间自然也是不成立的。所以,X2丰富整个X系产品线、占领市场的意义要大于产品本身的——看看就好,不值得买。

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