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2月国内汽车召回超250万辆 东本“机油门”召回无音信

导读: 近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,小编对2018年2月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年2月份,有关汽车召回的公告共有11次,涉及14家汽车企业35种车型,召回总量2,501,496辆。

近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对2018年2月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年2月份,有关汽车召回的公告共有11次,涉及14家汽车企业35种车型,召回总量2,501,496辆。此前曾导致国内大规模召回的高田问题气囊事件逐渐平息,本月只发生一起由“气体发生器外壳破损导致碎片飞出”的高田问题气囊导致的召回事件,涉及到广汽本田的国产雅阁、歌诗图、飞度、锋范、理念S1 轿车车型,召回数量为373,371辆,占到召回总量的14.93%。

此外,因发动机问题导致的召回有两起,涉及到捷豹路虎、奇瑞捷豹路虎和神龙汽车三个品牌,共29,120辆。其中,路虎揽胜极光(敞篷版)、路虎揽胜星脉、捷豹XE、捷豹XF、捷豹F-PACE 和部分国产路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL均存在发动机燃油轨端盖不完整焊接造成燃油泄漏的问题,而雪铁龙C4 Aircross和进口标致4008则由于发动机控制单元继电器的焊接部位在使用过程中可能异常发热脱焊致电路断路,造成发动机熄火无法启动。

东风汽车以689,031辆的召回数量成为2月份召回最多的品牌,占到召回总量的27.54%。主要召回原因为制动总泵油封由于表面润滑不足可能发生翻转现象造成密封不良,导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮,如果在警告灯点亮后继续使用车辆,极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足,造成制动距离变长,存在安全隐患。主要涉及到新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸等车型。

值得一提的是,此前闹得沸沸扬扬的东风本田“机油门”事件,直到2月最后一天,东风本田官方承诺的2月底召回仍无消息,本田品牌的公信力也因此遭到公众的质疑。

具体情况如何,盖世汽车根据国家质检总局汽车召回数据进行了综合统计,整理如下:

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