在中国豪华汽车市场里，一直都因为种种原因而不怎么走运的DS品牌，迫切需要获得进入公众视野中心的机会。于是，2018年伊始，DS终于又为自己押上了一个赌注——3月20日，法系豪华品牌DS的旗舰紧凑车型DS7，正式公布了预售价格：21．39－31．49万人民币。

DS 7的正式上市时间预定为2018年4月底，而4月份将要举行的北京车展对DS 7的逆袭可谓是绝佳时机。

肩负着重任的DS 7给华人留的第一印象目测还不错，那DS 7的实力究竟怎样？与其他豪华SUV相比，DS7竞争力有多高呢？

先看看DS 7拿得出手的外型：前脸一个大方的十字形编织网格栅，此造型继承了DS19的“DS之翼”风格，车子侧面和底部都有镀铬条纹，无论近观还是远望，豪华感极强。位于底部的镀铬钢板几乎横穿整个前面板，这样就为下部空气坝和容纳雾灯的凹陷角落创造了上层基础。弯曲的LED灯条嵌在前面板的外边缘，张力感很强。车尾整体锯齿状的边缘使得整车不失潮流感。

后部突出，辅以侧板，后玻璃看起来在向顶部和侧面延伸。DS 7的尾灯则采用矩阵布局，当然也少不了一圈镀铬的镶边。可180°旋转的前大灯与后方1．3D菱格尾灯则展现出“巴黎之光”的设计主旨

内饰方面，两个12英寸的显示屏，分别用作数字仪表盘和大多数控件及信息娱乐系统的显示装置。DS在开创了表链式座椅靠背之后，又在DS 7的车门皮革上应用了珍珠缝线技术，奢华有内涵。

软件要火，硬件也不甘示弱

接近中型SUV的DS 7车身尺寸是4603／1891／1626mm。而让观众眼前一亮的是这些——自动停车功能、车道保持辅助系统以及拥有300英尺范围的夜视功能。主动感应悬架可识别前方道路坑洼情况，主动调整底盘。顺便说一下，DS 7采用的DS CONNECTED PILOT自动驾驶系统非常好用，尤其对于新手司机来说。仅这一项就能加不少分。这套系统的这几个功能比较个性：

1 当前方车辆停车时可以自动跟停。如果前车停车3秒钟之内启动，DS 7可以跟随启动；

2 自适应巡航跟车时速30公里就可以启动；

3 驾驶者的手离开方向盘后一定时间后会发出警报；

4 可以识别弯道；

除此之外，DS7还搭载了DS Active LED Vision（主动发光二极管视觉），这个装置可以根据路况和车速来自主控制LED前照灯。动力方面要说说8速AT变速箱和1．6T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩300N·m，就算是低功率的车型，最大功率也有181马力，峰值功率250N·m，算得上动力十足。

之前说到DS 7的尺寸的定位，单凭这一点来看它是默默地把宝马X3和奥迪Q5等列为了竞争对手。但DS 7却称自己的定位接近奥迪Q3和宝马X1等辈，这样的话，比起豪华车巨头，在价格上DS 7就更胜一筹。

另外，DS 7的目标客户实际上是中产、小资人士，这些人对车的品牌、品位和价格都比较敏感。刚好，DS 7有捷豹的小众气质，也有奔驰那种技术沉淀的味道，这个豪华SUV的价格又不那么让人心寒，还有那台1．6T发动机，几乎所有法系车型都搭载这台机器，它获得过不少殊荣，成熟度较高。

这款法系SUV的法国风情够浓重的，整车由内而外发散着奢华气息，对得起DS 7的豪华SUV这个定位。前脸和尾部设计较为先进，自主创新研发的前后车灯的科技感很强，1．6T发动机还是经典，自动驾驶系统会吸引更多的年轻女性，再加上它的悬挂、变速箱等配置，DS 7的整体优良的性能，亲民的价格也很有可能会成为DS 7畅销的关键因素之一！