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第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

导读: 在重庆川流不息的车流中,我们经常能看见的车型中绝对有一款是长安逸动,这不仅是因为逸动诞生在山城重庆,更反映出逸动的产品价值对消费者需求的满足。

在重庆川流不息的车流中,我们经常能看见的车型中绝对有一款是长安逸动,这不仅是因为逸动诞生在山城重庆,更反映出逸动的产品价值对消费者需求的满足,事实上,从2012年上市至今,逸动车系已经成为72万中国消费者的共同选择,这就足以表明它在市场上超高的吸引力,也是中国品牌轿车里难得的畅销车型。

3月27号,第二代逸动和逸动DT已经在武汉正式上市,并公布了第二代逸动售价区间为7.49万元-10.59万元,逸动DT售价区间为5.49万元-8.09万元的价格,从产品上市的逻辑来看,接下来应该是迅速在各区域市场举行分站上市活动,尤其是对于逸动这种有超高群众基础和车主群体的车型,更应该第一时间将新车的产品体验带到消费者中间。

第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

带着这样的目的,3月29日,车轱辘再次参加了第二代逸动和逸动DT在山城重庆的评测上市会,除了再次见证到它极具冲击力的价格以外,还有机会近距离体验这两台尖货。

质感全优中级车的魅力到底在哪?

长安新一代的家族设计语言,此前我们已经在睿骋CC等车型身上见过,第二代逸动也同样采用了“蝶翼式”进气格栅,搭载动感双腰线设计,尽显蓬勃绽放的生命活力。此外,第二代逸动拥有4710*1820*1505mm的车身尺寸,配合2700mm轴距,不但令整车外观动感时尚,更带来舒适轩敞的空间感受。

第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

内饰部分则完全是越级的产品体验。首先,其采用了采用中式庭院式环保设计,高达55%以上的类肤、针织材质,中控右侧面板采用的INS膜内嵌模技术,仪表板采用的阴模成型工艺,包覆软质TPO表皮以及豪华的高位中央通道设计极具内涵,彰显出更高一级质感。

第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

而在智能互联方面,第二代逸动还融入了诸多智能设计,给驾乘者带来了更尊贵的驾乘感受。全新升级的内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏,整合了长安in Call 3.0智能车载互联系统、支持全时4G在线,高德全时在线导航终身免基础流量,让用户尽享驾驭乐趣,与世界无线互联。此外其可比肩豪华跑车设计的触控式副驾显示屏不仅能显示副驾安全带未系提醒以及空气净化状态,还可通过点触摸或滑动控制音量,给予副驾更多主动权。

5.49万起步的逸动DT,低门槛就可享受Dream Time。

此次评测的另外一位主角是“质感舒享新家轿”逸动DT,“DT”是英文“Dream Time”的缩写,译为“圆梦时刻”,其满足了经济实用的家庭用户对车的追求。

第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

逸动DT的车身尺寸为4575*1750*1525/1500mm,轴距2610mm。它同样采用了长安汽车家族化设计语言,前脸精致而炫酷,车身型面细腻而流畅,车身腰线动感时尚,尾部造型紧凑,且与前脸相呼应。内饰设计采用横向环保布局,契合人体操作体验也带来开阔的空间感,整车内饰亲肤皮革面积占比达45%以上,双色缝线工艺,使内饰更加温馨。

第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

除了智能科技,逸动DT的动力和操控也给驾乘者留下了深刻的印象。逸动DT也搭载了1.6L发动机,与之匹配的是爱信4AT变速箱,最大总功率为92KW,最大扭矩为160N?m。

第二代逸动&逸动DT山城上市,国民品质家轿升级之作

实际评测过程中,逸动DT的表现让人满意,无论是加速还是刹停都得心应手,而且经过专业调校后的底盘,让该车在连续山路行驶时车身非常稳定。

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在此次简单的现场评测中,两台车展现出来的产品力是越级的,这不仅是新一代长安家轿的产品发展方向,也是更符合当下消费者需求的诚意之作。值得一提的是,现场还有诸多老款逸动车主到场,分享他们在过去6年里与逸动发生的点点滴滴,一台好车究竟能给我们带来多少生活价值?不妨去看看第二代逸动和逸动DT吧。

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