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奔驰eVito极寒天气下测试 可轻松完成驾驶

导读: 据外媒报道,奔驰在北极圈附近的阿杰洛格(Arjeplog)冬季测试场对其新款电动Vito厢式货车(eVito vans)进行了为期数周的测试,测试温度低至零下30摄氏度。

据外媒报道,奔驰在北极圈附近的阿杰洛格(Arjeplog)冬季测试场对其新款电动Vito厢式货车(eVito vans)进行了为期数周的测试,测试温度低至零下30摄氏度。奔驰表示,此次测试结果显示,eVito Van在低温恶劣天气下可轻松的行驶。

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电动汽车在不同气候环境下的性能表现,对车队管理至关重要。此次测试重点关注车辆低温启动和除霜性能,以及电池的续航里程数。eVito搭载容量为41.4KWH的电池,可支持最大的续航里程数约为150公里(约合93英里),且即便在阿杰洛格这种恶劣天气下,也可提供100公里(约合62英里)的续航里程数。

为适应低寒天气,车舱加热必须在低温下稳定的进行工作,车窗需快速完成加热,以便为车内人员提供清晰的视线。其它测试关注点还包括,在冰雪路面,车辆的安全操控性能以及整车的防冻部件等。

来自奔驰的大约30名工程师、电子专家以及机械师对eVito的上述性能进行了测试。此次测试结束后,eVito将接受夏季测试,测试地点位于西班牙。夏季测试将在阴凉处最高温度可达35摄氏度的环境下进行。

奔驰Van部门计划明年将旗下所有商用车实现电气化。eVito是其迈出的第一步,该车的订购价为39,990欧元(约合4.9万美元),此价格针对德国客户,不包含增值税。

作者:陈存军

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