侵权投诉
当前位置:

OFweek汽车科技网

其他

正文

丑闻影响还是趋势?2017全球汽车圈十大人事变动案

导读: 2017年已悄然过去,在网联化和电动化“趋势”带动下,无论是在企业未来发展规划,还是在产品战略上,汽车行业都发生了深刻的变化。

  2017年已悄然过去,在网联化和电动化“趋势”带动下,无论是在企业未来发展规划,还是在产品战略上,汽车行业都发生了深刻的变化。为迎合这一变化,各企业的管理层也经历了相关调整。然而,以Uber和三星为代表的公司,系列“丑闻”事件不断曝光,管理层进而也面临洗牌。以下是盖世汽车为大家整理的2017年全球汽车圈十大引人注目的人事变动事件,供参考。

  一、三星“太子”入狱未来战略室两高管引咎辞职

  2017年初,韩国前总统朴槿惠系列丑闻引爆全球新闻界。随之而来的三星太子李在镕行贿门、作伪证、挪用公款等也引发行业广泛关注。在行业智能网联趋势带动下,三星也在不断深入汽车电子和车联网领域。

  李在镕是三星集团掌门人李健熙的独子,是三星集团的第三代继承人。2008年,李健熙退居幕后养病,三星集团的权力已经逐步移交到了李在镕手中。

  去年2月17日凌晨,韩国媒体报道称,首尔中央地方法院周五早晨批准韩国特别检察组的二次申请,以行贿罪、伪证罪和挪用公款罪等罪名,签发对三星集团实际控制人李在镕的逮捕令。

  李在镕被捕之后,三星集团最高决策制定机构未来战略室(FutureStrategyOffice)也正面临解体,两位高管崔志成和ChangChoong-ki也不得不为李在镕的入狱而引咎辞职。崔志成自2012年起就担任未来战略室的负责人,实际上是三星集团的二把手。而ChangChoong-ki则负责三星集团的对外事务。

  二、推动新兴移动出行福特任命戴加辉为亚太区业务战略副总裁

  2017年3月份,福特汽车公司官方发布消息称,福特汽车今日正式任命戴加辉(StephenDyer)为福特亚太地区业务战略副总裁,以加速实现业务转型,成为一家综合汽车与移动出行的公司,且此次任命于3月14日正式生效。

  戴加辉上任后将负责公司在亚太区的汽车核心业务以及新兴的移动出行领域的战略设计规划,包括与合资伙伴之间的关系等。戴加辉拥有在中国和亚太地区企业战略发展的丰富知识与经验,同时,他在移动出行行业变革方面的敏锐洞察力也将有助于推动公司的未来发展。戴加辉将向福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁萧达伟和福特汽车公司全球战略集团副总裁JohnCasesa汇报工作。

  三、丰田中国多位高管调整

  丰田汽车公司近日公布了全球部分地区的几位高管的职位变动情况。据丰田官方消息透露,此次人事变动从4月1日起正式生效,以下为中国地区变得情况:

  现丰田汽车公司常务、中国本部副本部长、丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称:丰田(中国))总经理小川哲男今后将负责丰田汽车公司北美业务,不再负责中国相关业务;现丰田汽车公司常务、中国本部副本部长、广汽丰田汽车有限公司总经理小林一弘,将担任丰田(中国)总经理,中国本部副本部长。

  现丰田汽车公司常务理事鱼住吉博升任常务,并就任广汽丰田汽车有限公司总经理。

  现丰田汽车公司专务、丰田汽车研发中心(中国)有限公司总经理奥平总一郎离任,现丰田汽车公司常务理事中尾清哉升任常务,并就任丰田汽车研发中心(中国)有限公司总经理,丰田(中国)执行副总经理。

  丑闻影响还是趋势?2017全球汽车圈十大人事变动案

  四、股价下滑近40%福特汽车CEO被炒鱿鱼

  5月份,福特汽车表示,为进一步强化核心汽车业务,加速其向新兴社会投资的战略转型,决定任命JimHackett为公司总裁兼首席执行官。

  5月22日,福特股价终场收高2.1%至11.1美元,但是相比之下增势并不是尤为明显。福特汽车前任首席执行官马克.菲尔兹在任期间,福特股价暴跌40%。在过去的一年里,由于销量下滑带来的顾虑以及自动驾驶车辆或将缩小未来车市的猜测,福特股价下跌16%。

  新任福特汽车总裁兼首席执行官Hackett曾是美国办公家具公司Steelcase的前任首席执行官,自2016年3月起担任福特汽车下属福特智能移动公司的执行董事长。Hackett因其在Steelcase的创新改革而出名,并带领该公司安全度过行业低迷和衰退时期。

  BillFord认为,“JimHackett正是能够带领福特在汽车和更广阔的移动出行领域实现成功转型最合适的首席执行官。他富有远见,能够将一种独特的以人为本的领导模式融入我们的企业文化、产品和服务之中,充分挖掘出员工和业务的巨大潜力。”

  五、能否度过危机?Uber管理层大换血

  丑闻影响还是趋势?2017全球汽车圈十大人事变动案

  Uber在快速增长和削弱竞争对手上不惜下重金,但在今年,Uber由于缺乏企业纪律而引发了一场又一场的公关灾难,导致企业高管和经理们纷纷离职,而且丝毫没有减速的迹象。自今年年初以来,13名高知名度的高管已经离职,然而并没有多少合适人选接任。

  Uber高管离职始于两起性骚扰调查,调查起因为2月份一名Uber前雇员的博客帖子,帖子中指出公司内发生过性骚扰和性别歧视事件。在该帖子走红网络之后不久,Uber高级工程副总裁AmitSinghal因未告知公司他在前雇主谷歌曾受骚扰指控而被解雇。

  在Uber离职风潮中,即使是最高领导层也没能幸免。今年2月份网络爆出一个视频,视频中UberCEOTravisKalanick与该公司一个司机有争论,随后Uber总裁JeffJones辞职,称与Uber理念不合。Uber通讯和公共政策主管以及财政部主管也已辞职。

  6月21日纽约时报报道,Uber创始人卡兰尼克(TravisKalanick)正式辞去了CEO职务。据知情人士表示,卡兰尼克的退出,是因为在Uber经历了多番动荡之后,投资人对他进行了施压。此前,在北京时间6月14日,卡兰尼克曾希望进行无限期休假。

  但似乎,卡兰尼克的辞职,Uber并未解决眼前的困局……

1  2  下一页>  
声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: