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英国2017年新车销量:累销创近年新低 福特继续领跑

导读: 据英国汽车制造商协会(SMMT)公布的数据显示,英国2017年新车销量受柴油车政策及脱欧等因素影响,出现大幅下滑。年销量同比下滑5.7%至2,540,617辆,创自2009年以来最大跌幅。

据英国汽车制造商协会(SMMT)公布的数据显示,英国2017年新车销量受柴油车政策及脱欧等因素影响,出现大幅下滑。年销量同比下滑5.7%至2,540,617辆,创自2009年以来最大跌幅。

去年,柴油车需求量跌幅突破17%,而对比之下,汽油车却出现2.7%的增长。在一系列政策影响下,新能源车销量的同比涨幅达到34.8%。2017年,英国的混动车型和纯电动车型销量达到119,821辆,在总销量当中的占比达到4.7%。

12月份的交付量下滑14%,售出152,473辆。SMMT CEO Mike Hawes表示,未来几个月,英国汽车销量或将继续保持下滑态势。过去两年,英国的新车销量出现大幅下滑,主要是因脱欧谈判所带来的不确定因素影响,消费者信心受到打击,英镑也因此出现贬值。预计,2018年,新车销量跌幅在5%至7%之间。

福特继续领跑

2017年,福特继续成为英国最畅销汽车品牌,尽管其在全年和12月份的跌幅分别达到9.7%和25%。年度最畅销车型为福特嘉年华,售出94,533辆。但12月份的最畅销车型易主,大众高尔夫荣登榜首,售出6,209辆,福特嘉年华屈居第二。

大众品牌排在第二位,2017年销量微增0.7%,但在12月份却出现1.9%的下滑。沃克斯豪尔去年凭借22%的涨幅顺利跻身到第三的位置。

作者:阳万顺

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