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大众成2017全球销量冠军 戈恩:不同意!

导读: 2017年已经过去一个月之久,全球各大汽车集团也陆续公布了“期末答卷”。从交付的销量数据来看,大众集团成为最大赢家,去年累计售出1074万辆,一举超过雷诺日产三菱联盟排在第一位。

2017年已经过去一个月之久,全球各大汽车集团也陆续公布了“期末答卷”。从交付的销量数据来看,大众集团成为最大赢家,去年累计售出1074万辆,一举超过雷诺日产三菱联盟排在第一位;雷诺日产三菱联盟去年累计售出1061万辆;丰田汽车去年售出约1038万辆,不敌前两者,排在第三位。

但雷诺日产三菱联盟主席卡洛斯戈恩日前曾表示,如果大众集团2017年的销量当中未计入斯堪尼亚和曼恩重卡近20万的销量,联盟的销量则将超过大众集团排在第一位。另外,丰田公布的销量数据当中也包括了日野重卡的销量,如果不计入日野重卡的销量,其累计销量则将达到1020万辆。

大众集团年销1074万辆

大众集团2017年的销量达到1074万辆,但如果不计入斯堪尼亚和曼恩重卡的销量,大众集团2017年的销量则不敌雷诺日产三菱联盟。从数据上来看,在与美国、欧洲等国谈判、协商之后,排放门作弊丑闻对于该集团的影响基本消退。

2017年,大众集团在欧洲共售出432万辆新车,同比增长3.3%,而俄罗斯市场的复苏对整个中东欧的销量增长做出了较大贡献。去年12月份,大众集团在俄罗斯的销量同比劲增25.7%,达21,000辆。大众集团去年在中国市场的交付量接近420万辆,约占其全球销量的四成;在去年的最后一个月,大众集团在华共交付460,100辆新车,同比增长17.8%。在北美地区,大众集团共交付976,400辆新车,同比攀升4%。尽管2017年美国车市销量整体下滑1.8%,但是大众集团依然在该地区取得了5.8%的销量增长,共在美国交付625,100辆新车。

斯堪尼亚和曼恩重卡去年在全球市场的交付量分别为90,800辆和114,100辆。

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