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河北首批整车进口汽车抵达唐山港

导读: 日前,唐山港京唐港区第一批进口整车运抵开箱,这标志着河北首个汽车整车进口口岸——唐山港汽车整车进口口岸正式启用。

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工人将刚到唐山港京唐港区的首批进口车开出集装箱。新华社记者 杨世尧摄

日前,唐山港京唐港区第一批进口整车运抵开箱,这标志着河北首个汽车整车进口口岸——唐山港汽车整车进口口岸正式启用,整车进口项目将带动港口腹地集国际贸易、仓储物流、公路铁路集疏运、金融保险、改装检测及售后服务于一体的汽车产业链条发展。

此次进口的汽车为丰田赛纳商务车和雪佛兰科迈罗跑车,汽车从加拿大启运,由“新隆运28”集装箱货轮运抵唐山港京唐港区。在海关监管区域内,此次进口的整车分别由海关和检验检疫部门进行车辆配置核查和安全检测,检查无误后开关放行。

此前,河北省进口汽车必须通过天津、上海、广州等外地口岸通关。唐山港京唐港区于去年5月经国务院正式批准为汽车整车进口口岸,去年12月,唐山港汽车整车进口口岸通过省级验收。该口岸成为河北首个汽车整车进口口岸,也是国家汽车整车进口口岸首次布局河北。为了全力打造最优通关环境,海关、检验检疫等部门积极研究政策支持措施,完善检测监管硬件设施,并派业务骨干赴上海、天津等地跟班作业,学习汽车进口大口岸整车海关监管作业流程。

负责本次整车进口的天津鼎和供应链有限公司董事长刘勇介绍,在价格上,平行进口车省去了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,在价格上通常比中规车价格要低10%至20%。在种类上,平行进口车型更丰富,同时配置更丰富多样。在手续办理上,提车周期相比4S店要更加方便快捷。

唐山港是我国沿海第三大港口,2017年完成货物吞吐量5.7亿吨,集装箱吞吐量253万标箱。港口腹地直接辐射华北、东北地区,通过集装箱班列,辐射延伸至山西、内蒙古、宁夏、新疆等西北内陆地区。整车进口口岸的正式开通不仅拓展了港口功能、增加了集装箱运量,更重要的是将开辟新的产业领域,推进港口转型升级。

相关负责人表示,围绕整车进口业务,唐山港集团将依托港口打造汽车展示展销中心,为客户提供装卸、仓储、物流、展销、保险、融资、改装、售后等全链条服务。整车进口项目,将会有力带动港口腹地集国际贸易、仓储物流、公路铁路集疏运、金融保险、改装检测及售后服务于一体的汽车产业链条发展,并能够打造整车及进口零部件分拨分销基地、展示展销基地,拉动社会就业,满足消费需求,成为港口乃至唐山转变经济增长方式与调整产业结构的新引擎。

据了解,预计到2月初还将有近30台进口车辆陆续从唐山港京唐港区上岸通关。

来源: 北京日报 本报记者 李如意 通讯员 李磊

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