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免征购置税三年,三款大品牌新能源车有福了

导读: 近日,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布公告,从明年1月1日开始,到2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税,这项政策的发布将进一步促进新能源汽车未来三年的销量。

圣诞节刚刚过去,新年即将来临,回顾今年新能源车市,可谓是百家争鸣,从几万到上百万的都有。近日,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布公告,从明年1月1日开始,到2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税,这项政策的发布将进一步促进新能源汽车未来三年的销量。展望明年,相信很多车企都已经蓄势待发了,下面小编就来为大家介绍三款明年已知大概上市时间的新能源车型。

对标特斯拉Model X的捷豹I-PACE

今年上海车展期间, 捷豹旗下首款纯电动SUV——I-PACE概念车正式在国内发布。捷豹I-PACE量产版车型预计将会在明年3月开幕的日内瓦车展正式亮相,在2018年夏天正式上市销售。未来新车上市后主要的竞争对手将直指特斯拉MODEL X。

免征购置税三年,三款大品牌新能源车有福了

作为捷豹电气化战略的产品,I-PACE概念车是在此前推出的eDM(electric Drive Module)电气化平台架构基础上打造而成的。流畅的车顶向后延伸至车尾上方,尾部采用了许多新能源车型采用的“断崖式”设计以提升车辆空气动力学表现。

从近期曝光的谍照来看,新车的外观还是高度还原了I-PACE概念车造型,车身线条看上去动感十足。相比概念车,量产车会针对外后视镜以及轮圈等进行量产化调整,进一步提高车辆的实用性。

车内从谍照来看,I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格,中控台上配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,同时配备有两个大尺寸控制旋钮,在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果,而这种设计也与同集团旗下的路虎星脉颇为相似。

I-PACE量产版车型预计将搭载与概念车相同的纯电动系统,其电动机最大功率为405马力,峰值扭矩达到700牛·米,0-96km/h加速时间预计在4秒内。同时,新车内部搭载了容量为90kWh的电池组,在NEDC工况下其续航里程有望达到500公里。

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