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凯翼汽车X5现场试驾评测(图)

导读: 凯翼汽车从C3、C3R到X3、V3每一款车型都占据着自己的市场,尤其是凯翼X3主打智能互联给人留下深刻的印象,而这一次全新凯翼X5也已蓄势待发,那么这款新车究竟有着什么样的表现,编辑一探究竟。

提起凯翼汽车或许大家并不陌生,这家诞生于2014年8月的新品牌自诞生之初便开始将自己年轻、创新的活力展现出来,从C3、C3R到X3、V3每一款车型都占据着自己的市场,尤其是凯翼X3主打智能互联给人留下深刻的印象,而这一次全新凯翼X5也已蓄势待发,那么这款新车究竟有着什么样的表现,编辑一探究竟。

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熟悉的设计

当下全球汽车产业的模块化、集约化正在成为主流,这样的发展模式利于企业降低研发成本、增加车型矩阵,而将老款车型换一个命名方式或品牌往往也能拉低售价区间,给消费者有更大的选择空间,而凯翼X5正是这样一款车型。

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在外观方面凯翼X5继续沿用了老款瑞虎5的设计语言,整车圆润且富有质感,前进气格栅采用了凯翼家族式设计与前车灯融为一体整体观感不错,车灯采用氙气光源内部分体式的灯眉也为车头提神不少。

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车身侧面线条较为简约但是并不失霸气,车身尺寸为4506mm*1831mm*1740mm,轴距2610mm,属于紧凑级SUV范畴。

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车身尾部采用了新的灯组排序,在车架牌上方采用熏黑的覆盖板与后玻璃融为一体,转向灯移至后包围处。

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总的来说凯翼X5在外观方面并没有X3车型来的惊艳,与老款瑞虎5有着极高的相似度,或许是凯翼汽车真正深入消费者之中,了解不同市场的需求,不过考虑到其7.99万元-10.49万元的售价区间,这样延续成熟车型降低售价是最聪明的战略。

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外观的改变没有内饰来的实在,拼色真皮座椅、软质中控覆盖板、皮质门把手和扶手箱都是作为8-10万元SUV车型中少见的,对于这个价位的消费者来说,价格和配置是十分敏感的,这一点凯翼X5做的不错。

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