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自动驾驶全球排名出炉:福特登顶

导读: 谈到无人驾驶,你脑海中最先想到的一定是谷歌、特斯拉、百度这类明星公司,他们行事高调,任何一项技术上的进展似乎都想通过新闻报道的形式让你知晓,这些公司的技术真的领先吗,事实可能并非如此。

谈到无人驾驶,你脑海中最先想到的一定是谷歌、特斯拉、百度这类明星公司,他们行事高调,任何一项技术上的进展似乎都想通过新闻报道的形式让你知晓,这些公司的技术真的领先吗,事实可能并非如此。

Navigant Research 最新发布的一份自动驾驶领域报告显示,排名靠前的并不是上面所提到的那些公司,拥有113年历史的福特汽车荣登榜首,紧随其后的是通用,前五名当中的另外三家分别为雷诺日产联盟、戴姆勒和大众。

自动驾驶全球排名出炉:福特登顶

作为最早尝试自动驾驶路测的互联网企业,此前从谷歌自动驾驶项目中拆分出来的独立公司 Waymo 排在第7位,位列第二梯队。处于这一梯队的还有很多我们耳熟能详的汽车制造商,如宝马、沃尔沃,以及像德尔福这样的全球最大的汽车线束系统制造厂商,其中特斯拉排名第12位。

出人意料的是,百度和Uber并没有如预期一样排在前面,甚至没有进入第二梯队,他们属于自动驾驶领域的“挑战者”。

自动驾驶全球排名出炉:福特登顶

这份来自 Navigant Research 的报告总共探讨了18家领先公司开发自动驾驶系统的策略和执行情况,目的是对全球自动驾驶系统市场的相对优势和劣势进行客观评估。其中包含10个评判标准,分别为:视力;市场策略;伙伴;生产策略;技术;销售;营销和分销;产品能力;产品质量可靠;产品介绍;持续活力。

第一梯队:福特、通用

自动驾驶全球排名出炉:福特登顶

福特和通用这两家公司都已经超过100岁,用一个多世纪来研发、生产、测试、销售汽车,在整个产业链当中的地位非常高。这份报告指出,福特和通用的自动驾驶技术其实并非最领先,但凭借多年来在汽车行业的深耕细做,使得他们在排名中非常靠前。

通用针对未来出行构想的战略布局中,其将“自动驾驶”是视为了核心内容,并已经在密歇根州启动了自动驾驶车辆路测。

除此之外,通用还做了非常多防御性的工作。比如成立专门的自动驾驶汽车研发团队向Lyft投资5亿美元,在美国联合建立自动驾驶汽车综合网络提供专车服务;紧接着又收购了自动驾驶技术研发和测试公司Cruise Automation。

福特也丝毫不示弱,前不久福特斥资十亿美元收购了共享乘车服务商 Chariot,并投资了生产激光雷达的公司 Velodyne,在很多人看来,激光雷达对于发展无人车是不可或缺的。

第二梯队:Waymo、沃尔沃等

自动驾驶全球排名出炉:福特登顶

谷歌 Waymo Pacifica minivans

谷歌是互联网企业当中最早的入局者,2016年12月13日,谷歌正式将自动驾驶汽车项目分拆为一家单独的公司Waymo,该公司的最终目标是希望能够进入汽车共享市场,满足人们日常活动中的车辆使用。

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