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英特尔联手长安汽车布局无人驾驶

导读: 4月19日,英特尔和长安汽车对外宣布将进行战略合作,联合探索无人驾驶。

OFweek汽车网讯 4月19日,英特尔和长安汽车对外宣布将进行战略合作,联合探索无人驾驶

英特尔联手长安汽车布局无人驾驶

英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭表示:“英特尔将和长安一起探索未来无人驾驶相关领域的合作,运用人工智能和大数据技术,共同推进中国本土汽车厂商自动驾驶生态系统的建设。”

长安汽车副总裁李伟表示:“本次长安汽车与英特尔的战略合作,基于英特尔在智能互联与人工智能等领域的领先实力以及长安汽车在智能驾驶技术的优势,双方将以技术合作、优势互补、共同研发为核心,就智能驾驶、智能互联、人工智能、大数据等方面开展战略合作,共同推动智能汽车技术及产业化的发展。”

具体而言,在智能驾驶领域,基于英特尔在智能驾驶领域的优势,联合 Tier1 资源共同探索基于英特尔 GO 平台的自动驾驶样车研发(L4 级别);基于英特尔传感器(Mobileye)和控制器(FPGA)等平台,帮助长安汽车进行自动驾驶的产业化开发。

在智能互联领域,基于英特尔在移动通信领域的优势,开发长安汽车的车联网技术并量产;利用英特尔和长安汽车在美国 MTC 组织的经验,共同探索车联网的测试标准体系建立。

在智能交互领域,双方将联合构建「数字化驾驶舱」,提升车内人机交互体验。一个硬件平台同时支持数字仪表和信息娱乐系统,更可以同时支持多个高清屏幕和 ADAS 的个性化需求。

在人工智能领域,双方将从大数据分析,深度学习等角度进行人工智能技术的研发。

对上述合作,李伟解释,“我们的合作目前主要是在技术层面的合作,但不排斥未来在资本层面会进行更多的合作。由于无人驾驶是一个综合技术体系,我们与英特尔的合作并非排它的,也欢迎其他相关企业共同合作,推动无人驾驶的落地。”

资料显示,长安汽车在无人驾驶领域正在积极布局。去年4月,一辆经过改装的长安测试车辆曾在 5 天内行驶 2000 公里从重庆前往北京参加车展,这也是迄今为止国内汽车厂商距离最长的无人驾驶测试。目前长安已经完成了集成式自适应巡航、全自动泊车的工程化开发,即将进入量产阶段。

责任编辑:Trista
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