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消费者趋之若鹜 SUV会否垄断低端市场?

导读: 现在,提到10万内买什么车好?很多人第一感觉就是买自主SUV,外观大气,配置高,更重要的是价格还不贵。当笔者看着一款又一款新车曝光的时候,心里不自觉的多了份担心。要是在未来几年里,10万内汽车市场里,都变成SUV的话,那对于国内的整个汽车行业发展会成什么样的境状呢?

现在,提到10万内买什么车好?很多人第一感觉就是买自主SUV,外观大气,配置高,更重要的是价格还不贵。当笔者看着一款又一款新车曝光的时候,心里不自觉的多了份担心。要是在未来几年里,10万内汽车市场里,都变成SUV的话,那对于国内的整个汽车行业发展会成什么样的境状呢?实在是有些不敢想!

入门级SUV越来越多

放在几年前,人们说5万块钱买什么车好呢?那指定得说是奥拓了。但是,在现在的市场中,连5万块钱的SUV都多了起来。比如说,过几天上市的瑞风S2 mini。上市后的价格肯定会打破现有SUV的价格。

而在这两天,吉利又曝光了自己的入门级SUV-V01.这款SUV,从车型的定位来说,注定也不会高达到哪里去。这些入门级SUV的增多,都在意味着SUV的价格越来越低,SUV越来越受低端消费者的青睐。即便说,这些车型有的仅仅是SUV的外观,甚至单单的加高了底盘,弄肥了车身。

新兴品牌SUV布局愈来愈快

市场上,一大半的新兴品牌来自于自主品牌。这些自主品牌该怎么突破呢?廉价SUV,自然就是一个不错的战略。所以说,看看现在市场上的新兴品牌,有哪个不是最先推出一款廉价的SUV,模仿也好,山寨也罢。只要够大气,性价比高就妥妥的行了。

像前段时间推出的蒂阿兹。而且,在2017年,咱们走着瞧吧。新兴品牌在市场上产品布局,尤其是廉价SUV的步伐越来越快。原因嘛?就是抓紧时间挣钱,不能错过SUV红利。

低端消费者首选SUV

对于10万级以下,在三四线,甚至城镇市场的消费者来说,能够选择一款空间足够大,性价比足够高的车型,成为了他们购车的重要考虑因素,或许是因为用车环境,或许是为了满足自己的爱面子心理。反正,越来越多的中低端消费者开始倾向于SUV了。所以说,这个时候,厂家生产出来的SUV,不想火都难。

为什么要说10万级市场会被SUV垄断。因为,从当下市场就可以看出。消费者对SUV趋之若鹜,厂家对SUV乐此不彼。再加上国内一些消费者,不健康的购车观念。在未来,SUV垄断低端市场,并不是没有可能!

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