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美国车管局或禁用“Autopilot”广告词 特斯拉试图反驳

导读: 为了整顿这一现状,美国加州车管局将禁用一些与自动驾驶有关的广告词,特斯拉上周已经收到这份草案,但这家知名度颇高的美国电动车公司似乎并不买车管局的账,并试图反驳。

  不知何时起,业界对车辆安全技术的讨论似乎一夜之间从ADAS(Advanced Driver Assistance Systems,高级驾驶辅助系统)进化成了自动驾驶。然而,相关的法规发展得并不如技术进步那么神速,这也导致了近期多起与自动驾驶有关的事故发生后,无法用现有法律完善地处理。

  毋庸置疑,当前缺失的法规令一些车企在对自动/辅助驾驶技术的广告宣传上可以“大放厥词”,颇为不负责任。因为轻信广告而过于信任汽车系统,已经造成了多起事故。而近日根据外媒消息,为了整顿这一现状,美国加州车管局将禁用一些与自动驾驶有关的广告词。

  首当其冲的就是特斯拉的自动驾驶辅助系统“Autopilot”。

  上周,加州车管局发布了一份新法规的草案,这份草案虽尚未正式生效,但也已经八九不离十。草案的其中一段陈述是:禁止用“autonomous”、“self-driving”以及其它类似词汇来为低级别的自动化系统打广告。

  这句话似乎无法判定“autopilot”是不是上述词汇的近义词?别急,草案原文中还有一段话:诸如“self-driving”、“automated”、“auto-pilot”等词汇会让一个原本理智、谨慎的司机相信一辆车真的能够完全自动驾驶。

  特斯拉上周已经收到这份草案,但这家知名度颇高的美国电动车公司似乎并不买车管局的账,并试图反驳。根据外媒Electrek消息,特斯拉不断向加州车管局重申“‘Autopilot’不是特斯拉首次使用的,这个词语早在飞机系统上用过,而且飞机也并非100%自动驾驶”。

  特斯拉发言人还向交管局发出了如下声明:特斯拉仍然在研究这份草案,并且将会对其提出一些修改意见。(我们认为)Autopilot让驾驶变得更安全、更轻松,并且我们从来没有说过Autopilot是自动驾驶,就像它当初也没有令飞机变成自动驾驶一样。

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