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格力电器收购珠海银隆对中国新能源汽车市场有什么影响?

导读: 格力电器出资130亿元收购珠海银隆100%股权完成之后,格力电器会有哪些动作?董小姐会怎么干?这对中国新能源汽车产业会产生怎样的影响?本文就聊一聊这几个问题。

  网红企业家董明珠要造电动汽车的消息赚取了太多的眼球。

  董小姐在8月23日举行的“发行股份收购银隆并募集配套资金”新闻发布会上再次语出惊人——“纯电动汽车也属于‘家用电器’的领域”。

  网络时代的企业家们往往提出一些标新立异的概念,这点可以理解。可是电动汽车真不是“家用电器”那么简单!

  根据格力电器发布的公告,公司出资130亿元收购珠海银隆100%股权。为了在收购完成之后有足够的资金开展轰轰烈烈的造车计划,格力电器还募集特定配套资金不超过97亿元,为后续发展提供源源不断的资金支持。

  那么问题来了,收购完成之后,格力电器会有哪些动作?董小姐会怎么干?这对中国新能源汽车产业会产生怎样的影响?本文就聊一聊这几个问题。

  首先看一下表1。

  表1 是格力电器募集97亿元特定配套资金的用途计划。由表1可以看出,完成对珠海银隆的收购后,格力电器的目标瞄准了两大方向,其一是电池生产,其二是整车生产。其中董小姐把电池生产列为首要发力点,准备投入超过65亿元;整车生产是第二发力点,准备投入超过26亿元。

  根据资料,珠海银隆钛酸锂电池2015年电池产能为0.4亿安时,其新建的4条钛酸锂生产线至今年产能全部释放,预计2016年总产能达到1.6亿安时。

  在整车销售方面,2015年珠海银隆纯电动客车总销量为2996辆。随着对石家庄中博和珠海广通客车生产线改造的完成,预计2016年纯电动客车产能将达到10000辆。

  在完成对珠海银隆的全部收购后,董小姐计划大力推动河北银隆年产14.62亿安时锂电池生产线项目、河北广通年产32,000辆纯电动专用车改装生产基地建设项目。根据规划,锂电池项目生产的产品绝大部分用于储能系统和纯电动汽车。

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