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吉利汽车8月销量大涨七成:博越创纪录 远景SUV激增25%

导读: 吉利汽车最新数据显示,由于博瑞、博越、帝豪GS等车型的大卖,以及新车接二连三的上市,8月份吉利销量与去年同期相比大幅增长69%。轿车及SUV双驱动战略助吉利成为自主品牌中发展较为均衡的车企,其销量增长幅度领先自主品牌。

  根据吉利汽车发布的最新数据,由于博瑞、博越、帝豪GS等车型的大卖,以及新车接二连三的上市,8月份吉利销量与去年同期相比大幅增长69%。轿车及SUV双驱动战略助吉利成为自主品牌中发展较为均衡的车企,其销量增长幅度领先自主品牌。

  整体销量:吉利大涨七成

  2016年8月份,吉利汽车控股有限公司国内外总销量为53,638辆,对比2015年8月份的31,754辆,同比大幅增长68.9%,环比攀升10.5%,增势不减。

  1-7月销量表现如下:

  ·1月销量从58,884辆同比增长2.1%至60,093辆;

  ·2月销量从33,138辆同比增长0.6%至33,327辆;

  ·3月销量从48,501辆同比增长2.9%至49,903辆;

  ·4月销量从40,120辆同比增长11.1%至44,590辆;

  ·5月销量从38,395辆同比增长19.4%至45,850辆;

  ·6月销量从33,069辆同比增长40.8%至46,574辆;

  ·7月销量从29,578辆同比增长64.0%至48,522辆。

  从以上数据来看,吉利1-8月份的销量增幅呈不断扩大趋势,8月份同比销量增长幅度已高达69%,在中国自主品牌发展中处于领先地位。其根本原因在于吉利抓住了国内SUV市场持续井喷的增长机遇,其在2016年在SUV市场连续发布了博越、帝豪GS与远景SUV三款产品,使其在SUV的各个细分市场有了较为完善的产品布局。与此同时,吉利在自主品牌轿车领域的领先地位也得到了大幅强化,远景、博瑞、新帝豪也在不断吸引消费者,实现销量的增长。因此吉利的轿车及SUV双驱动战略在不断完善的同时,也推动车企本身的品牌溢价能力。

  而从吉利的对外出口上看,其出口量的增长是8月份销量超7月份的主因。8月份,吉利国内销量从30,006辆同比骤增70.1%至51,026辆,出口销量从去年的1,748辆同比劲增49.4%,至2,612辆。虽然出口增长迅猛,但国内市场仍然是吉利的主战场,为其贡献了九成半以上的销量。

  2016年前8个月,吉利新车累计销量为382,497辆,与去年同期313,205辆的销量相比,激增22.1%。上个月吉利调整其全年销量目标至660,000辆,截止8月底已完成了58%。

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