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丰田/三菱等6家日系车企8月在华销量对比

2016-09-23 11:46
来源: 盖世汽车

  马自达8月在华增近五成:一马回暖

  2016年8月份,马自达在华零售销量同比劲增47.9%,达到23,635辆,连续三个月刷新销量纪录。1-8月份,其累计在华零售销量同比增加9.6%,达到162,668辆。

  从前8个月的销量数据上看,马自达上半年在华形势严峻,虽然2月份是受到季节因素跌幅达两成,但前5个月跌多增少,到6月份以后才算是逐步回暖。究其原因,搭载“创驰蓝天”技术的三款车型阿特兹、昂克赛拉及CX-5作为主力车型,承担了马自达在华的大部分销量。

  与此同时,第四款搭载该技术的全新轿跑SUV CX-4于6月份上市,凭借其“轿跑SUV”的定位,吃掉了相当一部分两厢轿车的市场、而其优异的设计和性价比颇高的售价,使其迅速达到了月均5,000辆的销量,成为挽救一汽马自达于水火之中的救世主。6月份至8月份,马自达在华销量环比分别提升6.8%和9.9%,且同比增幅均达两位数。

  上个月,长安马自达同比劲增41.5%,达到15,299辆;一汽马自达同比大幅增长61.2%,达到8,336辆。在全新CX-4紧凑型SUV的支持下,一马增速超长马,这也与其销量基数较低有关。

  1至8月份,长安马自达累计销量从93,242辆同比激增23.9%至115,487辆,由于CX-4是6月份上市,虽然6、7、8月份对一汽马自达贡献了新增销量,但从累计销量来看,该车企55,240辆的销量与去年同期相比仍下滑14.6%至47,181辆。一汽马自达要在今年实现翻身,还需时日。8月全新阿特兹的的上市或将加快其复苏步伐。

  长安铃木回暖 昌河铃木销量惨淡

  2016年8月份,铃木汽车在华零售销量为11,696辆,同比下滑3.1%,在华跌势已持续了八个月。前8个月,铃木在华售出了107,029辆,同比锐减20%。该车企计划在中国市场年销量达到50万辆,而前8个月仅刚超出10万辆,因此铃木将难以实现2016年的年销量目标。

  长安铃木销量自6月份止跌回升,当月销售8,065辆,同比增加3.5%;7月同比增幅又进一步提升,达到13.8%,销售7,081辆;8月份同比攀升12.1%,达到7,580辆。新款奥拓已于9月2日上市,长安铃木还将推出新款天语,借助持续到年底的购置税政策,实现销量的持续回暖。

  与此同时,据乘联会发布的数据显示,作为铃木在华另一合资企业,昌河铃木8月销量仅为868辆,相比去年同期的3,403辆,同比暴跌74.5%。今年前8月累计销量为27,848辆,相比去年的40,774辆亦同比下降了31.7%。

  三菱扩充在华产品阵容 拉升在华销量

  2016年8月份,三菱汽车在中国市场终端零售销量为5,338辆,与去年同期保持持平;前8个月累计在华零售销量为44,177辆,去年同期为28,208辆,同比大幅下跌31.8%。

  上个月,广汽三菱8月销量达到2,239辆,同比大幅增长49.3%;前8个月累计销量为22,686辆,同比锐减35.7%。

  外媒曾指出,中国自主品牌的SUV产品攻势冲击了三菱在华销量。因此广汽三菱对其产品阵容进行了扩充,国产欧蓝德将于9月24日上市。

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