侵权投诉
当前位置:

OFweek汽车科技网

配套设施

正文

比亚迪王传福看好新能源汽车市场 电动汽车带动相关产业链发展

导读: 比亚迪董事长王传福表示,去年下半年,在国家对新能源汽车政策的推动下,电动汽车发展很好,对于锂资源的需求变大,所以带动了锂电池、锂资源价格的上涨。

  6月20-21日,比亚迪董事长王传福出席电动汽车“锂产业-新生态”国际高峰论坛,在会上做了关于电动汽车领域的演讲。

比亚迪王传福:电动汽车发展对锂资源等的影响

  以下为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福的发言实录:

  各位领导,大家下午好!今天很高兴在锂资源论坛上跟大家做一些交流。大家知道,我们现在确实迎来了一个电动汽车百年不遇的发展机遇,这其中有几个主要因素与资源有关。

  首先是化石资源。人类从发明蒸汽机之后,第一次使用化石资源,生产力得到了极大的提高,人类文明程度也迅速的提高。但是短短的250年,我们人类耗了多少资源呢?我们还剩多少化石资源?短短的250年,在人类整个历史上也就是万分之一年。我们消耗了多少呢?有人说石油还能用30年,我相信应该有50年,煤也差不多300年。其实核电用的铀矿资源也是非常短暂的。这些资源的消耗,对环境都是极大的破坏。

  化石能源的紧张在中国特别明显。中国超过1.3亿部机动车,石油的进口高达60%。如果每个家庭一部轿车的话,要达到4亿部轿车。石油缺口将高达2亿吨。如果中国人每一人一部轿车,像美国人一样的话那将无法想象。中国60%的石油是从南海运来的,60%的石油用于交通。如果南海局势紧张的话,必然导致石油的大面积短缺,所以中国在政府的推动下坚定不移的发展电动汽车。化石能源还有一个危害,就是环境的承载能力,特别是城市的空气质量。因此我认为,燃油车的发展是不可持续的,必须要改变。

  从两年前马凯总理亲自调研、国务院颁布的“三十条”。这“三十条”应该说是全世界最全面、最系统的新能源汽车发展政策体系文件。在这个政策体系文件的推动下,中国的电动汽车行业蓬勃发展。

  2015年要实现50万台的目标,全世界人民都不相信,但是做到了。去年差不多卖出35万台电动汽车,加上前几年的累计,电动汽车基本上接近50万台的目标。

  35万什么概念?相当于中国汽车当年市场规模的1.3%。其实很多新生事物的发展,比如像平板电视代替显像管电视、数码代替胶卷,有时候1%需要10年甚至更长的时间。但是到了1%就认为拐点已经出现。从1%—10%不需要10年,我相信仅仅5年就够了。根据国家“十三五”的规划,到2020年中国新能源汽车累计要达到500万台。什么概念?当年必须要达到500万台的一半,相当于250万台,才能保证2020年之前累计达到500万台,2020年当年要是250万台。因为我国总的汽车产量每年2600万台左右,按10%计算,就是说从2015年的1%到2020年达到10%。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: