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电动化+自动驾驶将主宰汽车未来?六大车企掌门人探讨

导读: 随着汽车行业电动化、智能互联趋势的发展,各大车企也感受到了来自未来的竞争压力。展望未来,各家车企最看重什么?如何展开部署以决胜在中国汽车市场的竞争?

  中国已经是世界上最大的汽车市场,也是吸引跨国车企、本土自主品牌竞相争夺的市场。随着汽车行业电动化、智能互联趋势的发展,各大车企也感受到了来自未来的竞争压力。展望未来,各家车企最看重什么?如何展开部署以决胜在中国汽车市场的竞争?包括通用、奔驰、长安等6家车企掌门人近日透露了未来战略,笔者通过盘点后发现,电动汽车、自动驾驶、汽车共享、电商等行业新趋势几乎已成车企共识,这6家企业也对此规划了针对性策略。

电动化/自动驾驶主导 6大车企掌门谈未来

  一、通用汽车:不当“无脑”代步工具 四大领域布局个人出行

电动化/自动驾驶主导 6大车企掌门谈未来

  通用汽车此前宣布将致力于定义未来个人交通出行方式,并加大对各种尖端技术和创新业务模式的投资。通用汽车战略与全球业务规划副总裁迈克尔·艾博森重申:“通用未来的个人出行解决方案,将主要从四个领域展开,包括电力驱动、共享模式、智能互联以及自动驾驶。”作为全球最大的汽车市场,通用的四大解决方案也将有望逐步在中国实现。

电动化/自动驾驶主导 6大车企掌门谈未来

  在他看来,电力驱动将成为增加汽车效率和功能性最重要的支持;智能互联,将把车辆数据加入到互联网的变革中,使驾驶体验更好;汽车共享提升燃油经济性和效率性,但如何更好地发展取决于监管,也代表了每个国家根本改变出行模式的选择;自动驾驶技术未来将提高安全性,并得到很大的拓展和欢迎。

  二、奔驰:继续提升国产化率 本地研发能力将增3倍

电动化/自动驾驶主导 6大车企掌门谈未来

  奔驰2015年在华汽车销售量为37.35万辆,同比增长32.6%,超额完成了原定的30万辆目标。面对中国经济增速放缓的大趋势,戴姆勒股份公司管理委员会成员唐仕凯表示:“奔驰在中国成功的关键是国产化,去年在华销售2/3的车辆由本地生产,未来将与北汽一道不断提升奔驰国产车型份额,增加奔驰的竞争力。还有另外一个重要点,就是奔驰将把本地研发能力提升3倍,以便更快地将中国客户需求反应在新车型上。”

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