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新能源汽车荣威e550与比亚迪唐起火事件对比评析(图)

导读: 近日,荣威e550和比亚迪唐这两桩新能源汽车起火事件震惊车市,由于e550和唐也是目前市面上卖得最好的两款国产新能源车(也可谓是中国新能源车市的两大风向标),因此引起了笔者的强烈关注。笔者决定拿出福尔摩斯的精神和推理,来为中国新能源车市场办件实事,做个勇敢的调查者,并会尽可能保持客观中立。

  近日,中国车市被两桩新能源车起火事件惊动,起火的事故车辆分别是荣威e550和比亚迪唐,所幸的是都未造成人员伤亡。

  由于e550和唐也是目前市面上卖得最好的两款国产新能源车(也可谓是中国新能源车市的两大风向标),因此引起了笔者的强烈关注。

  在仔细调查之前,曾有过很多个问号蹿入笔者的脑海--中国国产的新能源车真就那么不堪么?是车辆的油电系统无缘无故自燃?还是另有隐情?作为车辆制造方的上汽和比亚迪对如此突发事件又分别作何反应?

  笔者认为,起火的原因、细节以及厂家的处理方法和态度,其实非常值得用“放大镜”来仔细推敲。

  因为中国的新能源车市场尚在蹒跚起步的启动阶段,起火事件如果是车辆本身的“器质性”缺陷,那将来也许会造成人命关天的大事,所以来不得半点马虎。再者,年幼的新能源车市本就脆弱,如果因为误解和谣言,引起消费者的购买恐慌和排斥,那无疑会对这一未来的新兴汽车市场造成致命一击。

  这一攸关产业未来的时刻,甚至让笔者联想到了5年前的7·23甬温线特别重大铁路交通事故,正因为此重大事故,中国的高铁事业曾受到质疑并险些被耽搁。

  故此,笔者决定拿出福尔摩斯的精神和推理,来为中国新能源车市场办件实事,做个勇敢的调查者,并会尽可能保持客观中立。

  以下将两起事故的对比详尽呈上:

  对比一:人在车外和人在车内

  6月3日凌晨,上海市宝山某小区,沪GY2313白色荣威e550起火时,车主在车外(楼上休息),目前的事故原因被判定为:在充电时违规使用外接拖线板放置于车内,从而在充电时过热导致内饰燃烧。

谈震惊上海的两桩新能源车起火事件

谈震惊上海的两桩新能源车起火事件

  4月9日晚,上海市浦东新区某小区,比亚迪唐的车主王先生回家停车,将档位挂好、按了一下一键启动按钮,发现发动机舱开始冒烟。王先生在决定离开车辆时,出现安全带半天未能打开的情况,差点被困车内。之后王先生转到副驾驶一侧,希望从车内救出放置于手套箱内的保险材料等物品,过程中双手被火灼伤。

谈震惊上海的两桩新能源车起火事件

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