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国产数码厂商集体瞄准汽车智能后视镜千亿市场 超低价智能云镜将出?

导读: 随着消费者对智能后视镜认知程度的提高,普及速度也将加快,每辆车都加装智能后视镜绝不只是空谈,功能的全面性让其成为刚需。按照汽车保有量和智能后视镜均价一千元来计算,这是一个千亿级的大市场,且随着时间的推移,市场将会越来越广阔,国产数码厂商集体转行瞄准该市场。

  据业内人士曝料,299元智能云镜终端产品将于2016年第二季度集体现身。这对本已势头正旺的智能云镜行业而言,无异于快马加鞭,将极大加速在终端市场的普及。这次行业“爆炸”的爆点真相究竟是什么?

  千亿大市场,国产数码厂商集体瞄准智能后视镜

  作为全球汽车最大生产和消费的国家,在2015年中国汽车市场已经达到1.7亿辆的保有量,其中私家车有1.25亿辆。更重要的是,汽车销量还将以每年近2000万辆的增速快速发展。

  随着消费者对智能后视镜认知程度的提高,普及速度也将加快,每辆车都加装智能后视镜绝不只是空谈,功能的全面性让其成为刚需。按照汽车保有量和智能后视镜均价一千元来计算,这是一个千亿级的大市场,且随着时间的推移,市场将会越来越广阔,国产数码厂商集体转行瞄准该市场。

  从蓝海到红海,一大波299元智能后视镜将杀出?

  “一开始,就直接进入白刃战,肉搏!”业内分析人士这样评价目前的智能后视镜产业。随着众多厂商的杀入,智能后视镜产业迅速从蓝海变成了红海。有资料显示,目前全年1000万+的出货量、代工厂1000+、较大品牌商30+、各种方案供应商200+……触目惊心的数字,以事实在证明着智能后视镜市场的残酷。

  让人意想不到的是,在群雄并起的智能后视镜市场,却突然杀出了一批黑马。恒泰(原宏祥科技)旗下的503CA解决方案凭借数百K的出货量一炮而红,目前采用其方案的品牌厂商已达10余个,即将发布及在售终端机型已达百款。

  恒泰(原宏祥科技)503CA价格具有疯狂的碾轧性,由此产品了非常明显的蝴蝶效应。恒泰价格屠夫的角色对整个行业形成颠覆性冲击,产业同类方案商或将集体跟进。近日据业内人士曝料,行业受此影响,价格战已经打响,2016年Q2,299元智能云镜终端产品或将集体现身。

  一场芯片原厂联手方案商的行业大抄底

  但业内分析人士认为,“503CA解决方案的迅速走红,背后更多的是芯片原厂与方案商的联手合作,并不具备可复制性。”

  目前车载智能后视镜方案多为采用瑞芯微、全志、MTK芯片的解决方案,其中MTK芯片占据着领先的市场份额。503CA 3G解决方案的成功,源自恒泰(原宏祥科技)专注在MTK智能芯片上的研发,且在基于MTK8312C、MTK8382、MTK8665等多款智能芯片的解决方案上都有所建树。

  先声夺人还是厚积薄发?行业从不缺狠角色

  固然,恒泰503CA解决方案成为“爆款”,点燃了整个行业价格战的导火索,但先声夺人的优势是否能够持续下去,尚难下定论,因为在行业里,从来不缺乏“狠角色”,血淋淋的行业案例已不胜枚举。

  恒泰(原宏祥科技)CEO罗洁宏在接受媒体采访时也曾公开表示:“恒泰503CA最大价值在于其稳定性和技术优势,价格只是一种提升市场占有率的手段。在2016年,更立体的产品线将为产业链合作伙伴呈现,覆盖范围包括3G双核/四核挂镜、3G四核专车专用、4G四核专车专用、4G八核专车专用等。”不过至于是否将延续503CA的行业最低价,仍然不得而知。

  当然,无论结局的真相如何,上游解决方案商在层次、定位更丰富的产品线上布局,对终端品牌厂商及至消费者都是利好,毕竟这是行业集体爆发、做大市场占有率的机会。错过了这一次风口,下一次还要等多久,没有人能预料得到。

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