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大联大推出TI首款独立型USB提升汽车讯号完整性

导读: 大联大控股宣布,其旗下友尚推出业界首款德州仪器(TI)的独立型 USB 2.0 Redriver--- TUSB211,能使设计人员轻松缩减汽车信息娱乐系统的尺寸并降低其成本和功耗。

  2016年2月25日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚推出业界首款德州仪器(TI)的独立型 USB 2.0 Redriver--- TUSB211,能使设计人员轻松缩减汽车信息娱乐系统的尺寸并降低其成本和功耗。

  大联大友尚代理的高速双向 TUSB211 Redriver 符合 AEC-Q100 标准,设计目的是提高汽车信息娱乐系统中的USB讯号完整性,其功耗比现有集线器解决方案的功耗低40%以上;采用小型封装,具有史无前例的接脚分布,可缩减整体解决方案尺寸;内建的校准功能还可加快系统的评估和优化,这些特性使设计人员能显著减小可提供导航、移动对接和其他多媒体功能的汽车信息娱乐系统尺寸并降低其成本和功耗。

  图示1-大联大友尚代理的TI TUSB211 Redriver展示板照片

  TI TUSB211 Redriver 的主要特性与优势

  ·简化的评估:不像现存的集线器解决方案,使用TUSB211在印刷电路板(PCB)上没有连续性中断。可让现有讯号畅通经过,并且向 PCB 添加该 Redriver 时无需中断追踪;

  ·超低功耗:在主动模式下,TUSB211的功耗不到55 mW,比现有集线器解决方案的功耗低40%,却不会影响速度,且可支持高达480 Mbps的USB数据速率;

  ·小型封装:该Redriver采用1.6mm × 1.6mm的12接脚超薄四方扁平无引线 (X2QFN)封装,其封装尺寸比行业标准封装尺寸小60%,无需较大的集线器;

  ·完全符合USB 标准:TUSB211相容于USB 1.0/1.1、USB 2.0、USB On-the-Go (OTG)和 Battery Charging(BC)1.2协议。不管那个设备是主机还是周边,该装置的双向功能皆可在两个方向上动态改善讯号质量。

  可加快设计速度的工具与支持

  为简化USB 2.0系统设计,工程师可从TI Store和授权贩卖商订购评估模块 (EVM)TUSB211RPTREVM,该模块包括TI的LP5907单通道低压差稳压器(LDO)。借助USB 2.0、USB 3.0 re-driver dongle TI Designs 参考设计,工程师可让自己的设计实现快速起步。

  此外,工程师还可在TI E2E?社群的消费与运算论坛和USB论坛搜寻解决方案、获得帮助、共享知识并与同行工程师及TI专家一起解决问题。

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