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“中国制造2025”下德赛西威的蜕变之路

导读: 中国本土制造企业如何参与到“中国制造2025”战略中来?如何牢牢把握这一历史性机遇实现转型升级,获得长远发展?又如何在立足本地同时,增强国际竞争优势?这些都是实实在在摆在中国制造商面前的问题。

  中国本土制造企业如何参与到“中国制造2025”战略中来?如何牢牢把握这一历史性机遇实现转型升级,获得长远发展?又如何在立足本地同时,增强国际竞争优势?这些都是实实在在摆在中国制造商面前的问题。

  何谓“中国制造2025”?近几年,全球经济下行压力大,中国经济进入新常态,中国制造由主要依靠总成本领先转向依赖创新驱动,由侧重规模发展转向质量发展。在此国际国内背景下,国务院于2015年5月初公布实施制造强国战略的第一个十年行动纲领--《中国制造2025》,标志着中国制造业转型升级的大幕正式拉开。

  如何转型升级、立足本地、增强竞争、持续发展?对此,汽车电子整体解决方案提供商德赛西威集团通过自身成长经验,为大家提供了一个清晰的答案。“中国制造企业只有与国际最前沿标准接轨,不断推动产品创新和服务创新,超越客户的期待和要求,才能把挑战变成机遇,实现跨越式发展。”德赛西威供应链中心总经理严晓洋说道。

德赛西威供应链中心总经理严晓洋

德赛西威供应链中心总经理严晓洋

  德赛西威与TUV莱茵强强联手

  汽车电子是电子信息技术与汽车传统技术的结合,由于直接关系到汽车的安全性,汽车电子对元器件的质量和技术要求非常苛刻,技术壁垒高,只有通过高标准的严格测试,企业生产的器件才能进入整车配套系统。此外,汽车电子系统及部件还需要通过协议、目标国法规、功能性安全等认证。认证程序相当繁杂,认证周期也比较长,许多企业在陌生的安全质量认证标准面前,错失推广新品、拓展市场的最佳时机。

  严晓洋提到,德赛西威在开拓海内外市场中,通过第三方检验认证机构,及时了解汽车行业最新最全面的体系要求,获得健全管理体系的支持和质量观念的灌输。目前,TUV莱茵是德赛西威在体系审核和培训支持方面的首选合作伙伴,双方在汽车电子零部件及延伸产业的检测、认证、安全评估和质量管理、TS核心工具培训等领域建立了长期全面的深度战略合作关系,以打造在企业汽车电子领域的竞争力,共同迎接"中国制造2025"的创新升级浪潮。

德赛西威供应链中心总经理严晓洋

严晓洋发言

  从合资企业到本土企业:29年见证质量演化史

  德赛西威是一家成立于1986年的高科技公司,专注于提供高效创新的汽车电子整体解决方案,业务涵盖整车原厂配套和汽车售后市场服务领域,是全球超过60家整车厂的指名供应商。

  在德赛西威29年的发展历程当中,其服务对象和质量管理体系都在不断的变化。在2010年,德赛西威作为一个合资企业存在的时候,其自身定位是主要服务于中国市场。2010年企业脱离外方变成本土企业后,在不断提升中国份额的同时积极开拓海外市场,并获得了很好的业绩,德国大众、斯柯达、马自达这些都是德赛西威的重要客户。

  在参与到全球竞争的时候,尤其是和全球领先的汽车厂商打交道时,德赛西威面对更苛刻的质量的要求,更加深刻意识到质量要求不仅体现在产品实物上,而且还要体现在对工作质量的考核上。德赛西威管理层认为,有效的质量保证,不是靠单个组织或某个系统做好就可以,而必须是全价值链的保证。根据实际的情况,德赛西威在2015年1月作了组织架构调整,对所有与质量相关的部门进行了整合,成立由公司CEO总负责的质量中心。质量中心的成立是企业追求卓越质量方针的系统落实,大大提高了质量管理的效率。

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