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由韩国充电马路联想:无线充电技术会引爆电动汽车市场吗?

导读: 电动汽车已经推出将近十年,始终不温不火,核心原因就在于电池成本高、充电难。如果无线充电技术被推广,不仅可以解决汽车充电问题,还可大大推动清洁能源进程。

   从韩国南部龟尾市的火车站到In-dong区,一条长达12公里的道路相当有名。一些经过特殊改造的公交车往返在这条马路上运输载客,但从来不需要停下来加油或者充电。

  它的原理是:在行驶的过程中,公交车底部的设备通过名为“形磁场共振”技术从地面获取能源。安装在路面下方的电缆可以产生电磁场,公交车设备中的一个线圈会与之作用,产生电能。完成公路充电,

  韩国无线充电马路工作原理

  韩国科学技术院(KAIST)的Dong-HoCho教授主持铺设了这条可以为汽车连续无线充电的马路,他正打算把这个被命名为“OLEV”的汽车无线充电实验项目扩充至更多公交车上,以验证这项技术的各项指标。

  Dong-HoCho和全世界其他正在研究汽车无线充电的科学家一样,拥有对未来的狂想:城市道路上所有行驶的汽车都被连接在一张无形的网络上,城市加油站、充电桩全部退役,所有汽车一边奔跑一边获得动力,连通城市各角落的电气化道路随时为这些数量庞大的汽车充电,停车位亦被纳入城市汽车无线充电网。

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