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2015上海车展:电动轻客与车联网成最大亮点

导读: 作为新能源汽车之一的纯电动车商用车,其百公里能耗成本低于普通柴油车燃料成本的三分之一,同时确保动力强劲,爬坡能力与瞬间加速能力强大。且纯电动车的乘坐感觉比传统车更平稳平顺。

   在第十六届上海国际车展上,笔者略统计了一下,约有超过百辆新能源汽车同台竞技,争奇斗艳,创下了新能源汽车参展数量的历届之最。近年来,在环境压力、国家对新能源车补贴政策以及国人消费理念升级等利好多重合力之下,新能源车不断挑战和巅覆了传统汽车的市场地位。但如何在新能源车这个新兴市场上充分发挥其对节能环保的作用,新思维新理念与技术创新成为成功之关键。

  作为新能源汽车之一的纯电动车商用车,其百公里能耗成本低于普通柴油车燃料成本的三分之一,同时确保动力强劲,爬坡能力与瞬间加速能力强大。且纯电动车的乘坐感觉比传统车更平稳平顺。

  1、南京金龙“续航王”纯电动轻客

  本届车展,南京金龙以“南京金龙.新能源.新未来”为主题,携全线纯电动商用车亮相。借此盛会上市的D11“续航王”纯电动欧系轻客,是南京金龙打造的集长续驶里程、智能化、高舒适性、绿色环保于一身的旗舰级产品,市场定位高端商务用车及商务接待,以及旅游通勤和酒店接待等领域的客户群体。在D11纯电动高端商务车正式亮相后,南京金龙还将推出经济型版本。除轻客“续航王”外,南京金龙还展出了NJL6117BEV纯电动客车、南京金龙D12等多款车型。

  作为纯电动D11“续航王”的中控操控台上安装有一台15.6寸防眩光液晶“特斯拉大屏”。相比传统看视频节目、听音乐,用来娱乐的液晶显示屏。此外,另一个整车操作平台将传统机械开关和操控模式融合至15.6寸液晶触摸屏中,驾驶员在行车中大部分操作都可通过触摸屏完成操控整车的电气系统。

  据悉,D11“续航王”由南京金龙与美国密西根大学产学合作开发,在城市等速工况下,一次充电可达430公里续驶里程。能源系统采用性价比较高的三元锂动力电池作为车载动力能源,不仅具有续驶能力强而且循环寿命长、安全可靠、绿色环保等特点。

  D11“续航王”除了对锂离子动力电池组的每一个单体电池进行高精度电压及温度监测外,还能对每一个单体电池进行完善的过充电、过放电、超温、过流及短路保护,同时还具有根据环境温度自动起停冷却风扇功能、低温检测并及时加热功能、锁定自恢复功能、绝缘监测功能以及可靠的实时均衡充电功能,极大延长了电池组的成组使用寿命。

  日前,在“2015中国电动汽车百人会论坛”上,南京金龙董事长黄宏生先生预言道:“纯电动车未来一定会像家电一样流行世界,对于新能源汽车未来的发展,我们走特斯拉最优集成路线,在全国新能源汽车的产业链里面,跟电池、电机、电供、营运、运营租赁等各个环节的伙伴战略合作,采取抱团取暖、优势互补的形式共同发展,而不是所有的东西都自己来做。”南京金龙掌门人自信地表示:“面对整体市场的纯电动化趋势,我们正进行全面投入,参与这个产业的高速发展。三年内南京金龙的目标是要实现八十亿到一百亿的营业额。未来的三年,我们整个企业的规模和销售,还将会持续高速成长。”

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